Kategorie: Kroatiens Süden

Tags darauf, nach einem ausgiebigen Bad und einigen Inspektionstauchgängen an der Pipi, brachen wir dann wieder auf mit dem Ziel Hvar. Wir wollten zu Zlatan, dem Winzer mit dem Weinkeller unter dem Meer. Die Vorhersage war gut, immer Halber Wind bis zum Ziel. Jedoch wusste wohl der Wind nichts davon und schlief einfach ein. So fuhren wir nun längere Zeit unter Motor und bauten bald den Sonnenschutz auf um nicht schon vor dem Abendessen selber gegrillt zu werden.

Kurz nach dem wir Kortčula passiert und Kurs auf Hvar namen, setzte der Wind, ein alter Bekannter mitten im Kortčulanski Kanal wieder ein. In dieser Meerenge zwischen Kortčula und Hvar entsteht durch die Düsenwirkung immer ein sehr heftiger Wind. So war es auch dieses Mal. Leider konnten wir dadurch kaum durch die enge Einfahrt in den kleinen Hafen, direkt vor Zlatanotok schlüpfen.

Nach mehreren Vorbeifahrten versuchte Elmar rückwärts gegen den Wind in einer Linkskurve in den Hafen zu fahren. Doch so ein Langkieler ist wirklich schwer zur kontrollieren. Und bei dem starken Seitenwind war es unmöglich. Der letzte Versuch wurde dann also vorwärts gestartet und im extrem kleinen Hafenbecken konnten wir die Pipi dann gerade vor dem Grill des Resaurants stoppen. Wirklich genau neben dem Küchenfenster.

So nah haben wir bislang noch nie neben dem Boot unseren Restaurantplatz gefunden.

Die Weinkarte war dann eine echte Herausforderung. Beste Weine wollten alle degustiert werden. Wir blieben dann bei einem von Zlatans Weinen direkt von der Insel Hvar hängen. Eigentlich hätten wir auch noch die Roten probieren sollen, aber es war dann schon spät und Zeit fürs Bett.

Tags darauf, nach einem ausgiebigen Bad und einigen Inspektionstauchgängen an der Pipi, brachen wir dann wieder auf mit dem Ziel Hvar. Wir wollten zu Zlatan, dem Winzer mit dem Weinkeller...

Nachdem sich der Jugo beruhigte konnten wir weiter. Das ursprüngliche Ziel, Dubrovnik, haben wir gestrichen, da es bei diesem Wind absolut keinen Sinn machte. Dafür ging es nun Richtung Lastovo. Das Wetter war nicht mehr so schön, da nach dem Jugo sehr viel Wärme und feuchte Luft heran transportiert hatte.
Wolken und Wind begleiteten uns fast den ganzen Weg nach Lastovo. Mit 18-20 kn Wind segelten wir unter Vollzeug durch höhere Wellen und näherten uns stetig unserem Ziel. Dort angekommen wurde es im Lee der Insel nicht nur ruhiger, sondern auch zusehends schöner.

In einer Ankerbucht, direkt vor einem ehemaligen U-Bootbunker ließen wir den Anker fallen und machten Mittagspause. Einwirklich krasser Gegensatz, türkisfarbenes Wasser und so ein martialischer Schlund, des ehemaligen Tito-Kommunismus, der sich in die Bucht öffnet.

Später bekamen wir noch Besuch von einer riesigen englischen Motoryacht, Blue Bird, die ein Segelboot, ähnlich unserem begleitete. Viele, offensichtlich sehr reiche Menschen, wurden an Land gefahren, um dort zu Speisen. Wir machten uns angesichts der Snobs weiter auf den Weg in Richtung Porto Rosso. Einer weiteren Traumbucht, die geschützt und mit einer flachen Einfahrt kaum kaltes Wasser aus der Adria herein lies. Ein Fischparadies! Kristallklar und viel wärmer als erwartet.

Hier sollten wir dann am Abend das 3:1 von Kroatien gegen Irland beim Essen erleben.

Nachdem sich der Jugo beruhigte konnten wir weiter. Das ursprüngliche Ziel, Dubrovnik, haben wir gestrichen, da es bei diesem Wind absolut keinen Sinn machte. Dafür ging es nun Richtung Lastovo....

Am Morgen des Freitags ging es dann vom schönen Brać Richtung Kortćula. Leider kam diesem Morgen Besuch, ein „unrasierter Typ in Trainingshose“ genau aus Süd-Ost. Der Jugo gab uns tüchtig eins auf die Nase. Wir wollten durch die Meerenge von Pelesač und Korćula. Der Kampf dauerte uns dann irgend wann zu lange und wir versuchten mit Motor voran zu kommen.
Um die Nachtfahrt Richtung Dubrovnik gut zu überstehen, begab ich mich in die Koje. Nach gut drei Stunden wachte ich auf und wir waren nicht wirklich viel weiter voran gekommen. Elmar versuchte verzweifelt mich ebenfalls davon zu überzeugen, dass es mit der Nachtfahrt nichts wird. Wir bogen also Steuerbord ab und suchten Zuflucht in Prigradica.

Im Hafen war nichts los und wir konnten um 20:15 längsseits anlegen.

Nach einem Anlegeschluck inspizierten wir die örtlichen Lokalitäten. Im besten, weil einzigen Gasthaus, bei Jadranka kehrten wir dann ein. Eine kleine Platte mit dalmatischem Schinken als Vorspeise und schönen Filetsteaks auf geröstetem Brot. Als Beilagen gab es leckern Juveč-Reis und frischen Mangold. Wolfi wollte wie immer die leckeren Fettstäbchen aus Kartoffeln.

Leider sollte dies nicht der einzige Abend werden. Der Jugo sollte schon dafür sorgen.

Am nächsten Morgen begannen nicht nur unsere kroatischen Freunde um Punkt sieben damit, Pontons genau vor unserem Liegeplatz ins Wasser zu kranen, sonder der Jugo tobte unverändert weiter. (für unser nicht segelnden Leser, der Jugo ist ein starker Süd-Ost, der leider manchmal mehrere Tage wüten kann)

Elmar hatte mit einem der Kroaten gleich ein Taxi klar gemacht. Er schickte uns seinen Sohn, der seit genau 11 Tagen einen Job als Taxifahrer hatte. Sein BWL-Studium nützt im momentan in Kroatien nichts. Aber wenn die Kroaten erst mal in der EU sind, werden wir uns noch wundern. bevor wir los konnten mussten wir Pipi noch verlegen, da die Jungs Angst hatten das Boot mitweinen Schwimmponton zu beschädigen.

Das Taxi brachte uns in die Stadt Korćula, die auch der Insel ihren Namen gab. Ein echtes Kleinod, ein ehemaliger Vorposten der Venetianer. Durch enge Gassen und über schöne Piazzen erkundeten wir das Städtchen auf den Spuren von Marco Polo. Nach einem kleinen „Frühstück“ und vielen Fotos machten wir uns am Nachmittag dann wieder auf den Heimweg zur Pipi nachdem Wolfi eine schicke Kappe gekauft hat. Sein verbrannter Nacken verlangte einfach nach Schatten. Das deutsche Afrika-Korps wäre wohl voller Neid erblasst beim Anblick dieser Mütze.

Wolfi und Elmar machten nach dem Bad im kristallklaren Wasser erst mal ein Kaffeepäuschen, welches wir dann gleich ins Abendessen übergehen lassen konnten. Cevapcici und Mixed Grill war die Wahl des Abends. Der Wind und der Schwell ließen uns nicht zur Ruhe kommen.

Am Morgen des Freitags ging es dann vom schönen Brać Richtung Kortćula. Leider kam diesem Morgen Besuch, ein „unrasierter Typ in Trainingshose“ genau aus Süd-Ost. Der Jugo gab uns tüchtig...

Nach einem frühen Flug kamen wir um 7:20 am Airport in Drogir an. Dieser erste Flug hat es in sich, zumindest muss man sehr früh rauß. Um 3:00 haben mich Elmar und Wolfi abgeholt. Um 7:45 waren wir bereits am Boot.
Nach dem „entblättern“ der Persenning stand Sie dann in ihrer ganzen Pracht vor uns.
Elmar hat Ihr ein neues Vorsegel spendiert und nachdem wir es montiert hatten und die Einkäufe verstaut waren ging es erst mal ins Tabu :-). Einen leckeren Kaffee trinken. Um 12:30 legten wird dann endlich ab. Bei leichten Winden aus SW aus der Bucht hinaus. Bis kurz vor Milna hat er uns begleitet aber er war bereits rechtsdrehend.

Die Marina Vlaska ist ein echter Geheimtipp. Durch die Nähe zur ACI Marina gibt es hier richtig Konkurrenz. Alle sind sehr bemüht und sehr „Kundenorientiert“. Kurz nach dem Anlegen war Bereits der Techniker informiert, und hatte sich für 7:00 am anderen Morgen angekündigt um nach dem Außenborder zu sehen.

Nach einem Spaziergang am Abend und einer sensationellen Fischplatte fielen wir dann in Abständen. In wenigen Minuten in Morpheus Arme. Das frühe Aufstehen ist einfach nichts für jeden Tag.
Am anderen Morgen, Kurznachricht dem Morgenkaffee an Bord, stand der Techniker dann Punkt 7:00 am Steg. Nach kurzer Diagnose war das Problem, ein lockerer Zug an der Schaltung auch schon gefixt.

Da das Drehgelenk aber fest saß, müssten wir den Patienten dann doch in die Kur geben. Falls wir also unser Dingi benutzen wollen, bedeutet das Rudern. Aber wir sind ja sportlich …

Nach einem frühen Flug kamen wir um 7:20 am Airport in Drogir an. Dieser erste Flug hat es in sich, zumindest muss man sehr früh rauß. Um 3:00 haben mich...